কলকাতা, ১৯ মে:- যাত্রি সুরক্ষায় কলকাতা ও শহরতলীতে ক্রম বর্ধমান অ্যাপ নির্ভর বাইক ট্যাক্সি নিয়ন্ত্রণে রাজ্য সরকার নতুন গাইড লাইন তৈরি করছে। সর্বোচ্চ ও সর্বনিম্ন ভাড়া বেঁধে দেওয়া, বাণিজ্যিক পারমিট বাধ্যতামূলক করার মত নানা নিয়ম বাইক ট্যাক্সির জন্য বাধ্যতামূলক করা হবে বলে পরিবহন দফতর সূত্রে জানা গিয়েছে। সম্পূর্ন গাইডলাইন তৈরি করতে পরিবহন দফতর একটি চার সদস্যের একটি কমিটিও গঠন করেছে। বাণিজ্যিক পারমিটের জন্য বাইক ট্যাক্সি সংস্থা গুলোকে আবেদন জানাতে বলা হয়েছে। কম সময়ে কম টাকায় দ্রুত গন্তব্যে পৌঁছানোর অন্যতম উপায় বাইক ট্যাক্সি। তবে এইসব বাইক ত্যাক্সির অধিকাংশই অবৈধ। কারণ তাতে থাকে না বাণিজ্যিক নম্বর প্লেট। মানে হলুদ নম্বর প্লেট থাকে না।
মহানগর ও শহরতলিতে চলে প্রায় ১০ হাজার বাইক ট্যাক্সি। এর মধ্যে বেশিরভাগই বেআইনি। র্যাপিডো, উবের, ওলা সহ এই ধরণের বাইক ট্যাক্সিতে নেই সরকারি নিয়ন্ত্রণ। তা আইনি করতেই এই উদ্যোগ। পুলিশ সূত্রে জানা গিয়েছে, বাইক ট্যাক্সি চালাতে হলে অবশ্যই রাখতে হবে হলুদ নম্বর প্লেট, ২ টি হেলমেট, প্যানিক বটন। উল্লেখ্য, এই ধরণের পরিষেবা দেয় বাইকের কোনও বাণিজ্যিক রেজিস্ট্রেশন নেই। আবার অনেকেই বেনামে এইসব সাইটে অ্যাকাউন্ট খুলে বাইক চালায়। অনেকেই দেখাতে পারেন না লাইসেন্স। সব কিছু আইন মাফিক করতেই এই উদ্যোগ রাজ্য সরকারের। নবান্নের সিলমোহর পড়বে নিয়ম মানলেই। তবেই করা যাবে ব্যবসা। যাত্রী সুরক্ষা ও সুবিধার কথা মাথায় রেখেই এই সিদ্ধান্ত নিয়েছে রাজ্য।
